9月28日，吉林省长春至太平川高速公路建成通车，正式进入运营阶段，长春市至松原市长岭县车程由2个半小时缩短到1个半小时。（信息来源：中国交通新闻网）

      道明光学与长太高速公路紧密配合，确保了标识标牌所用五类反光膜的及时供应。长太高速公路主要道路标志牌均采用五类反光膜

      道明光学与长太高速公路紧密配合，确保了标识标牌所用五类反光膜的及时供应。长太高速公路主要道路标志牌均采用五类反光膜，其卓越的反光性能保证了其全天候的视认性，提高标志的醒目性和可读性，有利于驾驶者根据自己的目的地及时变换车道，实现车流的管道化通行，减少车辆由于频繁变换车道引起交通流缓行，同时也提升了整个城市的形象，保障整个城市的交通顺畅和安全。

      长太高速公路横亘北纬40度，穿越世界著名“黄金玉米带”和我国大型商品粮、油料基地，全长164公里，设计时速120公里，双向4车道，是横贯吉林省中西部地区的重要干线通道，并辐射内蒙古自治区通辽市、兴安盟境内多个旗县。

长太高速公路是吉林省第一个以县级政府作为建设主体实施的高速公路，采取PPP模式建设。

      长太高速公路建成通车后，将带动沿线地区更好融入长春现代化都市圈，周边区域的“周末休闲游”“风电草原观光游”“田园采摘”等项目将快速发展，农产品外运和物资运输将更加便捷，有力赋能乡村全面振兴和农业农村现代化。（信息来源：中国交通新闻网）

长太高速公路标识标牌，只是道明光学微棱镜反光膜在全国众多应用案例中的一个小的缩影。

      2006年起，道明光学在国外技术垄断，设备垄断的背景下，通过不断自主创新发展，通过持续性的研发投入取得了突破性进展，真正全面掌握了微梭镜反光膜从母模光学设计到母模超精密切削及超精密拷贝、从工作模带超精密拼接到在薄膜上精密复制的核心技术，取得了近30项专利技术，真正具备了规模化自主生产的能力，并实现微棱镜型反光膜产品系列化、规模化，产品性能已经达到国内一流，世界领先水平，成为国内第一家真正意义上实现全面自主知识产权并量产的专业生产企业。

      如今，在若干标志性路面工程的建设中，大量采用了道明的微棱镜反光膜经过各种严苛的测试和经用户实际使用证明道明微棱镜系列反光膜的技术性能指标完全媲美国外同类产品，奠定了市场竞争的优势地位和领先国内同行一个身位的先发优势。

      未来，道明光学也将持续致力于推动反光材料在交通领域的应用，与合作伙伴紧密配合，勾勒道路线形，提高视距，保障你我他的交通安全，为更多的交通参与者服务。